Aéroport Otto-Lilienthal de Berlin-Tegel Information

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Aéroport Otto-Lilienthal de Berlin-Tegel
Flughafen Berlin-Tegel
„Otto Lilienthal“
L'aéroport le 1er avril 2009.
L'aéroport le 1er avril 2009.
Localisation
Pays Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Land Berlin
Ville Berlin
Date d'ouverture 1948
Date de fermeture 2021
Coordonnées 52° 33′ 38″ nord, 13° 17′ 17″ est
Altitude 37 m (121 ft)

Géolocalisation sur la carte : Berlin

(Voir situation sur carte : Berlin)
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Géolocalisation sur la carte : Allemagne

(Voir situation sur carte : Allemagne)
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Pistes
Direction Longueur Surface
08R/26L 2 428 m (7 966 ft) asphalte
08L/26R 3 023 m (9 918 ft) asphalte
Informations aéronautiques
Code AITA TXL
Code OACI EDDT
Type d'aéroport Commercial
Gestionnaire Berliner Flughafen GmbH
Site web aéroport Consulter

L'aéroport Otto-Lilienthal de Berlin-Tegel (Flughafen Berlin-Tegel „Otto Lilienthal“) ( code AITA : TXL •  code OACI : EDDT), ouvert en 1948, se situe au nord-ouest du centre de Berlin dans l' arrondissement de Reinickendorf. C'est le plus important des deux aéroports berlinois encore en service. La fermeture de l'aéroport est prévue au moment de l'ouverture d'un nouveau terminal à l' aéroport de Schönefeld, qui prendra le nom d' aéroport international de Berlin-Brandenburg [1].

Historique

Pendant le blocus de Berlin, les forces françaises en Allemagne y construisent en seulement trois mois de travaux, la plus grande piste d'Europe (2 400 m). Ainsi, le premier avion du pont aérien peut atterrir le , un mois avant son ouverture officielle.

Dans les années 1970, Tegel se dote d'une infrastructure moderne et ainsi remplace progressivement l' aéroport de Tempelhof pour devenir le principal aéroport de Berlin-Ouest.

Pendant la Guerre froide, et à cause du statut spécial de Berlin-Ouest, seules les compagnies aériennes alliées peuvent atterrir à Tegel. Il faut attendre le , date de la réunification allemande, pour que la Lufthansa puisse également bénéficier de ses installations aéroportuaires.

À noter que Tegel Nord est utilisé par le gouvernement allemand (Regierungsflughafen) ainsi que par la Bundeswehr.

Base aérienne 165 de l'armée de l'Air

Des Douglas C-47 Dakota de la Royal Air Force au début des opérations aériennes à l'aéroport de Berlin-Tegel qui ont commencé le 5 novembre 1948.

Dès 1945, le gouvernement militaire français de Berlin y prévoit la construction d'un terrain d’aviation pour le secteur français qui n'en dispose pas. Après un accord avec les Américains, la construction commence fin juillet 1948 sur l’ancien champ de tir de Tegel, au nord-ouest du quartier général des forces françaises à Berlin. À l’aide de 32 rouleaux compresseurs, 34 bulldozers et 6 niveleuses, il faut déplacer 800 000 mètres cubes de terre, 420 000 mètres cubes de pierres et gravats, et transporter 15 000 tonnes de bitume et la même quantité de ciment ainsi que 4 000 mètres cubes de béton [2].

Le détachement du génie français assure le déminage du terrain et la direction des travaux de construction d’une voie ferrée. La section travail du gouvernement militaire français se charge d’établir les plans et de diriger tous les chantiers de construction des bâtiments, routes et canalisations du camp.

Vers le 15 septembre, plus de 19 000 personnes dont 11 000 femmes travaillent sur le chantier à l’aide de 400 camions, en utilisant les matériaux récupérés dans les ruines de la ville bombardée. L’asphalte est acheminé par voie aérienne par les Américains.

Le détachement de l´armée de l´air (DA 04.165) est créé le 5 novembre 1948, le jour même de l'atterrissage du premier appareil, un Douglas C-54 Skymaster américain, avec à son bord le général John K. Cannon, commandant en chef des United States Air Forces in Europe et le général William H. Tunner  (en), chef d’état-major anglo-américain du pont aérien.

Enfin le 15 novembre, le circuit complet avec la piste et ses accès est inauguré.

Le 1er décembre 1948, l’aérodrome permet un trafic intensif. Apprenant la construction de Tegel, les Soviétiques exigent le retrait des troupes françaises installées dans le village de Stolpe [3]. Elles quittent le site dès le 18 décembre.

À partir de 1960 et jusqu'à l'ouverture de l'aéroport civil de Tegel en 1974, l'aéroport militaire est ouvert à l'aviation civile. Il reçoit en 1988 le nom de Tegel « Otto Lilienthal ».

Notons l' incident du 14 septembre 1961 ou deux F-84F Thunderstreak de la Luftwaffe ouest-allemande firent incursion dans l' espace aérien est-allemand à la suite d'une grosse erreur de navigation, avant de finalement se poser en sécurité sur la base. Ils sont enterrés secrètement par les militaires français et redécouverts accidentellement dans les années 1970 [4].

Le 1er septembre 1975, l’ensemble du trafic aérien civil ouest-berlinois est placé à Tegel, sous le contrôle des civils et des militaires français. Il compte cent quatre-vingt mouvements d’avions par jour et quatre millions et demi de passagers en 1988.

En 1989, l’effectif militaire français sur la base est de 270 personnes [5].

Situation

Fréquentation

Trafic annuel sur l'aéroport "TXL" Voir la requête sur le moteur Wikidata.


Compagnies aériennes et destinations

Passagers

L'aéroport de Berlin-Tegel propose les destinations suivantes [6] :

CompagniesDestinations
Drapeau de la Grèce  Aegean Airlines Athènes E.-Venizélos

En saison : Héraklion-N. Kazantzákis

Drapeau de l'Algérie  Air Algérie Alger-H. Boumédiène
Drapeau de la Lettonie  airBaltic Riga, Tallinn, Vilnius
Drapeau du Canada  Air Canada Rouge En saison : Toronto (Pearson)
Drapeau de Malte  Air Malta Malte
Drapeau de la Serbie  Air Serbia Belgrade-Nikola-Tesla
Drapeau de l'Italie  Alitalia Rome Léonard-de-Vinci/Fiumicino
Drapeau de l'Autriche  Austrian Airlines Vienne-Schwechat
Drapeau de l'Azerbaïdjan  Azerbaijan Airlines Bakou-H. Aliyev
Drapeau de la Suède  BRA Braathens Regional Airlines opéré par Drapeau de la Suède  Braathens Regional Airways En saison : Växjö Småland [7]
Drapeau du Royaume-Uni  British Airways Londres-Heathrow
Drapeau du Royaume-Uni  British Airways opéré par Drapeau du Royaume-Uni  BA CityFlyer Londres-City, Londres-Stansted
Drapeau de la Belgique  Brussels Airlines Bruxelles-National
Drapeau de la Bulgarie  Bulgaria Air Sofia-Vrajdebna
Drapeau de la Turquie  Corendon Airlines En saison : Antalya, [citation nécessaire] Héraklion-N. Kazantzákis [8], Hurghada
Drapeau de la Croatie  Croatia Airlines En saison : Split
Drapeau des États-Unis  Delta Air Lines En saison : New York-John F. Kennedy
Drapeau du Royaume-Uni  easyJet [9]
Drapeau de la Grèce  Ellinair En saison : Héraklion-N. Kazantzákis
Drapeau de l'Allemagne  Eurowings Düsseldorf
Drapeau de l'Allemagne  Eurowings [10] opéré par Drapeau de l'Allemagne  Germanwings En saison :
Drapeau de l'Allemagne  Eurowings opéré par Drapeau de l'Allemagne  Luftfahrtgesellschaft Walter Karlsruhe/Baden-Baden, Salzbourg-W. A. Mozart

En saison : Jersey, Newquay Cornouailles

Drapeau de la Finlande  Finnair Helsinki-Vantaa
Drapeau de la Finlande  Finnair opéré par Drapeau de la Finlande  Nordic Regional Airlines Helsinki-Vantaa
Drapeau du Royaume-Uni  Flybe Birmingham, Cardiff-Rhoose, Doncaster Sheffield-Robin Hood
Drapeau de la Chine  Hainan Airlines Pékin-Capitale
Drapeau de l'Espagne  Iberia Express Madrid-Barajas
Drapeau de l'Islande  Icelandair Reykjavik-Keflavík
Drapeau de l'Irak  Iraqi Airways opéré par AirExplore Bagdad, Erbil
Drapeau des Pays-Bas  KLM Amsterdam-Schiphol
Drapeau des Pays-Bas  KLM opéré par Drapeau des Pays-Bas  KLM Cityhopper Amsterdam-Schiphol
Drapeau de la Pologne  LOT Polish Airlines Varsovie-Chopin [11]
Drapeau de l'Allemagne  Lufthansa Francfort, Munich-F. J. Strauß [12],
Drapeau du Luxembourg  Luxair Luxembourg-Findel
Drapeau du Luxembourg  Luxair opéré par Drapeau de la Slovénie  Adria Airways Sarrebruck-Ensheim [13]
Drapeau de la Mongolie  MIAT Mongolian Airlines Moscou Chérémétiévo, Oulan Bator-Gengis Khan
Drapeau de l'Estonie  Nordica opéré par Drapeau de la Pologne  LOT Polish Airlines En saison : Tallinn
Drapeau de la Turquie  Onur Air Antalya [14], Istanbul
Drapeau de la Russie  Pobeda Moscou-Vnoukovo
Drapeau du Qatar  Qatar Airways Doha-Hamad
Drapeau de l'Allemagne  Rhein-Neckar Air opéré par Drapeau de l'Allemagne  MHS Aviation Mannheim
Drapeau du Maroc  Royal Air Maroc Casablanca-Mohammed-V
Drapeau de la Jordanie  Royal Jordanian Amman-Reine-Alia
Drapeau de la Russie  RusLine Kaliningrad-Khrabrovo [15]
Drapeau de la Russie  S7 Airlines Moscou-Domodédovo, Saint-Pétersbourg-Poulkovo
Drapeau de l'Irlande  Ryanair Palma de Majorque
Drapeau de la Suède Drapeau du Danemark Drapeau de la Norvège  Scandinavian Airlines Copenhague-Kastrup, Oslo-Gardermoen, Stockholm-Arlanda
Drapeau de la Suisse  Sky Work Airlines Berne-Belp, Graz-Thalerhof [16]
Drapeau de la Turquie  SunExpress Antalya, Izmir-A. Menderes
Drapeau de l'Allemagne  SunExpress Deutschland Dalaman, Gaziantep-Oğuzeli
Drapeau de la Suisse  Swiss International Air Lines Zurich
Drapeau de la Suisse  Swiss International Air Lines opéré par Drapeau de la Suisse  Swiss Global Air Lines Zurich
Drapeau du Portugal  TAP Air Portugal Lisbonne-H. Delgado
Drapeau de l'Allemagne  TUIfly Fuerteventura, Las Palmas/Gran Canaria, Lanzarote-Arrecife, Marsa Alam, Ténériffe-Sud Reine Sofia [17]
Drapeau de la Turquie  Turkish Airlines Ankara Esenboğa, Istanbul, Istanbul-S. Gökçen

En saison : Adana-Sakirpasa, Gaziantep-Oğuzeli, Izmir-A. Menderes, Samsun-Çarşamba, Trabzon/Trébizonde

Drapeau de l'Ukraine  Ukraine International Airlines Kiev-Boryspil
Drapeau des États-Unis  United Airlines Newark-Liberty
Drapeau de la Russie  UTair Moscou-Vnoukovo
Drapeau de l'Espagne  Vueling Barcelone-El Prat

En saison : Bilbao

Édité le 6/6/2018

Cargo

CompagniesDestinations
Deutsche Post
opéré par Germanwings
Stuttgart

Note : au 18 mars 2018

Accès à l'aéroport

Les passagers peuvent se rendre à Berlin-Tegel en taxi ou encore en transports en commun, avec plusieurs lignes d'autobus de la BVG qui les relient aux U-Bahn et au S-Bahn [18]:

Le prolongement de la ligne 5 du métro de Berlin jusqu'à l'aéroport a été prévu, mais jamais réalisé.

Galerie

Références

  1. Zeitplan (note de presse). (de) (en) (pl)
  2. Les anciens des forces françaises de Berlin
  3. (de) http://stolpe.xp8.eu/chronik6.htm
  4. (de) « 50 Jahre Jagdbombergeschwader 32 – 150 Jahre Militärgeschichte Lechfeld » [ archive du ] [PDF], (consulté le 25 octobre 2018).
  5. David Delporte, « LES FORCES FRANÇAISES A BERLIN », sur L'armée de terre française en janvier 1989 (consulté le 21 mars 2019).
  6. http://www.berlin-airport.de/de/reisende-txl/reisebuchung/flugplansuche/index.php
  7. http://www.airliners.de/braathens-berlin-route/43063
  8. http://www.corendon.com/en-EN/ticket-heraklion
  9. (en) Jim Liu, « easyJet outlines Berlin Tegel network from Jan 2018 », sur routesonline.com, (consulté le 17 décembre 2017).
  10. https://www.eurowings.com/fr/reserver/nouvelles-lignes.html
  11. https://www.fly4free.pl/nowa-trasa-lot-z-warszawy-zastapi-air-berlin-na-trasie-do-stolicy-niemiec/
  12. https://www.nytimes.com/reuters/2017/09/27/business/27reuters-air-berlin-lufthansa-routes.html
  13. http://www.airliners.de/luxair-saarbruecken-berlin/42661
  14. Onur Air expands Antalya routes in S18 Routesonline. 13 décembre 2017.
  15. (en) Jim Liu, « RusLine adds Kaliningrad routes in W17 », Routes online,‎ ( lire en ligne).
  16. http://www.flughafen-graz.at/news/fhg/wieder-nach-berlin.html
  17. TUIfly expands Berlin network to destinations in Spain and Egypt
  18. bvg.de
  19. bvg.de JetExpress TXL
  20. bvg.de X9
  21. bvg.de bus 109
  22. bvg.de bus 128

Voir aussi

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Article connexe

Liens externes